Vuelve el vuelo directo entre Buenos Aires y Londres: qué cambia para el pasajero a partir de marzo de 2027
British Airways restablecerá la conexión sin escalas después de seis años y competirá en un mercado aéreo hacia Europa que, según los registros oficiales, mostró una recuperación sostenida en 2026.
Después de seis años de operar con una escala intermedia, British Airways volverá a ofrecer un vuelo diario sin escalas entre Buenos Aires y Londres, con inicio previsto para marzo de 2027. La compañía ya puso a la venta los pasajes en sus canales habituales y difundió una tarifa de referencia de 734 dólares para el tramo Buenos Aires-Londres en clase económica, únicamente de ida.
Vamos a los números: la modificación central para el viajero será la eliminación de la parada en San Pablo, vigente desde marzo de 2021. Esa escala se había incorporado durante la pandemia, cuando la caída de la demanda obligó a las aerolíneas a recalcular sus operaciones de largo recorrido. Con el nuevo cronograma, el servicio directo entre ambas capitales volverá a prestarse después de seis años.
Flota y capacidad
La operación se realizará con aviones Boeing 777 equipados con la cabina ejecutiva Club Suite. De acuerdo con el comunicado difundido por la empresa, se tratará de los únicos vuelos sin escalas entre Londres y Buenos Aires. La misma planificación incluye servicios diarios a Santiago de Chile y un incremento de hasta el 25% en la oferta de asientos para América Latina, según anunció la propia aerolínea.
El contexto del mercado hacia Europa
La decisión de British Airways se inscribe en un escenario de mayor competencia por el tráfico entre la Argentina y el Viejo Continente. En ese marco, Air France elevó de siete a nueve sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y París y anunció más de 4.500 asientos adicionales por sentido para el período comprendido entre el 1 de septiembre y el 15 de octubre de 2026.
Los registros oficiales dan cuenta del volumen de ese movimiento. Según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), las rutas entre la Argentina y Europa transportaron 233.168 pasajeros en agosto de 2026, frente a los 221.937 de agosto de 2025. En el conjunto de las conexiones internacionales, los aeropuertos argentinos superaron los 1.339.000 pasajeros durante ese mismo mes, una cifra récord para el período y un 2% superior a la marca del año anterior.
En la comparación con el mismo mes del año anterior, el acumulado entre enero y agosto de 2026 atravesó los 11 millones de pasajeros, con una suba del 11% respecto del récord previo alcanzado en 2025 (ANAC). El dato que hay que mirar el mes que viene es la evolución de agosto, para verificar si la tendencia se sostiene una vez incorporado el efecto de la mayor oferta de frecuencias hacia Europa.
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