El Autódromo se renueva conortería 3D para recibir al MotoGP en 2027

El viernes se lo vio pasar por la curva 7, con la fresadora avanzando sobre el overtrack y el equipo ajustando los últimos detalles. Buenos Aires estáietàn repavimentando su Autódromo con una herramienta que promete transformar el circuito antes del MotoGP de 2027.

Una obra con mucha tecnología y 43.000 toneladas

La obra tres capas: una base de ocho centímetros con mezcla AM3-AC19, que ya está en ejecución; una intermedia de cinco centímetros con AM3-AC12; y la superficie final, de rodamiento, de cuatro centímetros con HIMA-AC12. En total, 43.000 toneladas de asfalto. El plazo inmediato es recibir el Gran Premio de MotoGP, del 9 al 11 de abril de 2027, y laAmbición mayor es que la pista quede prepared para una posible vuelta de la Fórmula 1.

La novedad técnica viene del sistema SmoothRide: escanea el estado de la pista a velocidad de circulación, diseña los espesores variables y guía automáticamente a las fresadoras y pavimentadoras. Se complementa con el escáner RD-M1, los softwares MAGNET Office Resurfacing y MAGNET Construction, y el control mediante GNSS y sensores Sonic Tracker. Las cámaras térmicas verifican que las mezclas se coloquen entre 150 y 160 grados Celsius.

Por ahora, los equipos trabajan en sobreanchos y sectores periféricos: ya intervinieron las zonas de escape de las curvas 3 y 10, y siguen con la banqueta de la curva 7. Sirven como ensayo técnico para evaluar la mezcla, verificar los equipos y entrenar a los operadores antes de meterse con la pista principal. El secretario de Deportes porteño, Fabián Turnes, sostiene que la obra “marca un antes y un después para el deporte motor argentino” y busca que Buenos Aires “vuelva a ser referencia internacional”.

• 43.000 toneladas de asfalto en tres capas.
• Escaneo 3D, diseño digital y monitoreo térmico durante la aplicación.
• Espesor final de rodamiento: cuatro centímetros.
• MotoGP en el Autódromo: 9 al 11 de abril de 2027.

Yo lo miro y me acuerdo de esas salidas de tribuna, cuando el asfaltoSeemsaba más oscuro y losAutos findían más. Capaz esta vez no haya que decirlo. Ahora lailio es esperar la fecha: el MotoGP ya tiene dueño. Y la F1, si se anima, tiene la puerta abierta.