Cómo se posiciona el JMEV Easy 3 en el ranking de los autos 0 km más baratos de octubre

El mercado de autos 0 km en la Argentina suele medirse con dos varas que no siempre se mueven al mismo ritmo: las listas oficiales en pesos y los valores dolarizados de los modelos importados. Esa dualidad es la que define gran parte de las decisiones de compra en octubre, porque algunos vehículos conservaron sus precios, otros acumularon subas y, en los casos con cotización en dólares, mantener el mismo importe no garantiza que el equivalente en pesos quede inalterado (la conversión depende del tipo de cambio del momento).

Vamos a los números: el pulso del mes

En la cima del ranking de los más accesibles vuelve a aparecer el JMEV Easy 3, un urbano 100% eléctrico de origen chino, que sostiene por tercer mes consecutivo una rebaja promocional de USD 2.000: pasó de los USD 18.900 que costaba hasta julio a los USD 16.900 actuales. Esa diferencia representa una caída cercana al 10,6% sobre su valor previo y es la principal razón por la que el modelo se mantiene al frente de la tabla general en octubre.

Entre los vehículos con motor de combustión, la referencia más económica es el Hyundai HB20, que en septiembre había quedado en el segundo puesto general y en octubre conserva ese lugar, aunque con un ajuste del 1,8%. La versión de entrada equipa un motor 1.6 asociado a una caja manual de seis velocidades. Detrás se ubica el Renault Kwid, que subió 0,9% y se ofrece con un motor 1.0 de tres cilindros y transmisión manual de cinco marchas. Comparado con el mismo mes del año anterior, el Kwid acumula un encarecimiento que lo aleja de los valores en dólares que tuvo a finales de 2023, cuando se promocionaba con valores cercanos a los USD 13.000 en planes de ahorro.

Los que se movieron y los que no

• Fiat Mobi: dos meses sin incrementos, una rareza dentro del segmento de entrada.
• Chevrolet Onix: suba del 1,5% en octubre. Las versiones Onix y Onix Plus utilizan motor 1.0 turbo.
• Fiat Argo: aumento del 4% en octubre, el más alto del lote. Emplea un motor 1.3 con caja manual de cinco velocidades.
• MG3 y Kaiyi X3: ambos importados de China, con motores 1.5 de 114 CV y transmisión automática CVT.
• Suzuki Swift: se sostiene dentro de los diez primeros con su sistema híbrido ligero y ofrece versiones manual y automática.

El cierre del ranking de los diez más baratos tiene un condicional: el décimo lugar lo ocupa el Nissan Versa, pero su posición es provisoria hasta que se confirme el precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que en septiembre figuraba en $29.775.900. Si el Polo mantiene o reduce ese valor, podría reubicarse por encima del Versa y modificar el orden del final de la tabla.

Fuera del top ten y la mirada hacia noviembre

Por encima del corte de los diez más accesibles aparecen el Toyota Yaris, desde $36.315.000; el Peugeot 208, desde $36.360.000; y el Fiat Cronos, desde $36.650.000. Todos forman parte de una franja donde los precios en pesos empiezan a acercarse al umbral psicológico de los 40 millones, un número que a principios de 2024 quedaba reservado a modelos de gamas más altas. La pregunta que se abre al lector es cuánto pesa cada variable al momento de elegir: el precio de lista, la motorización, el equipamiento o la estabilidad del valor en dólares. La respuesta variará según el perfil de cada comprador, pero el dato que habrá que mirar el mes que viene es si la rebaja del JMEV Easy 3 se sostiene en USD 16.900 y si el Polo Robust confirma su regreso al top ten, ya que ambos movimientos pueden redefinir la parte baja del ranking.