Urcera se plantó con el cambio: cinco fechas sin encontrar el rumbo y la convicción intacta

Lo vi con la mirada firme en la última nota que dio, y eso ya dice bastante. José Manuel Urcera tomó hace cinco carreras una de las decisiones más pesadas de su carrera: bajarse del auto con el que venía siendo de los más regulares del Turismo Carretera y subirse a un Mercedes-Benz armado a nuevo, sin probar, con el equipo Maquin Parts Racing de Venado Tuerto. Debutaron en Posadas y desde ahí no levantaron.

El rionegrino llegó a esa fecha como uno de los pilotos más firmes de la temporada: había ganado la carrera anterior y marchaba segundo en el campeonato. La apuesta era trabajar con Daniel Herrero, un nombre fuerte en el TC. Pero el salto no salió como esperaba. Lo dijo con todas las letras: "Debutamos con el Mercedes en Posadas y no hemos tenido en ninguna de las cinco carreras el funcionamiento que necesitábamos".

Artesanal, y por eso tan difícil

Urcera explicó por qué dos autos que en teoría son iguales se comportan como si fueran distintos. "En la teoría, son autos idénticos pero tienen mucho del armado y de su construcción, que es artesanal, por lo que puede no quedar todo igual ni óptimo y eso hace que funcionen de distinta manera". Un detalle que en cualquier otra categoría sería menor, pero en el TC pesa como un lastre.

El campeón 2022 no se guardó nada sobre el costo deportivo de la decisión. "Se han perdido puntos importantes y los vamos a padecer en las próximas carreras", tiró. Igual, bancó al grupo con el que trabaja: "Es un grupo de mecánicos bárbaro, de ingenieros muy buenos y con Horacio Soljan a la cabeza, encargado de los motores, con una mano de obra muy buena".

La pregunta queda flotando en el aire: ¿cuántas fechas más tiene Maquin Parts para dar con la configuración que le permita pelear adelante? Urcera, con siete victorias en la categoría, dice que la apuesta fue correcta. Los resultados, por ahora, no le dan la razón. El próximo fin de semana vuelve a subirse al Mercedes con la misma convicción y la mochila un poco más pesada. La hinchada del TC ya tiene tema para la tribuna.