Franco Colapinto se queda en Alpine hasta 2027 y en Enstone ya nadie se hace el tonto
El piloto argentino de 23 años extendió su vínculo con la escudería francesa por una temporada más. Acumula 19 puntos en 12 carreras y su mejor resultado sigue siendo el sexto puesto en Montreal.
Lo vi levantando el puño después de cruzar la línea en Montreal y me dije: este pibe ya no es una promesa, es una realidad. Ahora Alpine lo blanqueó con todas las letras. Franco Colapinto, 23 años, seguirá siendo piloto titular de la escudería francesa durante 2027. El anuncio llegó este miércoles desde Enstone y le puso un freno de mano a los rumores que lo daban afuera de la grilla el año que viene. Escribe tu nombre en la Fórmula 1 con marcador grueso, no con lápiz.
Los números lo bancan. En lo que va del campeonato, el de Pilar acumuló 19 puntos en 12 Grandes Premios y convirtió seis de esas carreras en zona de puntos. El techo, por ahora, es el sexto puesto del GP de Canadá, en Montreal, donde se vio la mejor versión del piloto argentino con el Alpine. También asomaron actuaciones sólidas en Miami, que terminaron de cerrar el argumento que Flavio Briatore venía masticando desde hace rato.
Briatore, Gasly y el plan a largo plazo
El italiano, mánager del equipo, lo dijo sin rodeos: la consistencia es la base de todo. Por eso la butaca de Colapinto seguirá ocupada en 2027 y la dupla con Pierre Gasly se mantiene idéntica a la del ciclo actual. "Lo más crucial es diseñar y construir un monoplaza rápido, que sigue siendo nuestra máxima prioridad", tiró Briatore, dejando en claro que la pelea de fondo pasa por achicar la diferencia con las escuderías de punta.
“Estoy muy contento de seguir con este equipo en 2027. Me siento muy feliz y muy a gusto aquí, y ha sido aún mejor que hayamos progresado tanto este año en comparación con el anterior.”Franco Colapinto
Con el contrato firmado, Colapinto se saca de encima la mochila de la incertidumbre y puede correr lo que queda del campeonato con la cabeza despejada. El próximo desafío es el Gran Premio de Países Bajos, en Zandvoort, otra carrera donde la tribuna argentina ya empieza a hacer cuentas para ver dónde aparece la bandera albiceleste. Lo de hoy, en lo mío, no es poca cosa: tener a un piloto confirmado en la Fórmula 1 es un gol de media cancha que hace mucho no gritábamos.
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