Colapinto gana un lugar en la grilla de Singapur y se acomoda en el puesto 15

Lo vi a Colapinto bajarse del Alpine con cara larga después de la qualy. Con razón. El auto venía con una falla en la batería que le impedía recargar bien la energía del motor híbrido, y así y todo el pibe metió el 16.° tiempo. Un puesto más atrás de lo que merecía, pensaba uno. Hasta que apareció Mercedes a arruinarle el sábado a George Russell.

A Russell le aplicaron una penalización de 60 posiciones por cambios en la Unidad de Potencia. Eso lo mandó del sexto al 19.° lugar, y dejó a todos los de atrás un escalón arriba. Colapinto, entonces, arranca 15.° en Marina Bay. Su compañero Pierre Gasly, como para graficar la diferencia, larga 7.°. Duele.

La grilla completa de Marina Bay

• 1.° Max Verstappen (Red Bull) – su pole 50, en su carrera 250.
• 2.° Charles Leclerc (Ferrari).
• 3.° Lewis Hamilton (Ferrari).
• 4.° Kimi Antonelli (Mercedes), líder del campeonato.
• 7.° Pierre Gasly (Alpine).
• 15.° Franco Colapinto (Alpine).
• 19.° George Russell (Mercedes), sancionado.
• Isack Hadjar (Red Bull), habilitado por los comisarios pese a no marcar tiempos.
• Fernando Alonso y Lance Stroll (Aston Martin), a la calle de boxes por cambios en la Unidad de Potencia.

Singapur no es cualquier circuito. Es callejero, de frenadas duras y curvas lentas, donde el agarre vale oro y el motor sufre bajo la calor de la noche. Para un Alpine que ya llega con batería gaseosa, el panorama es bravo. Igual, Colapinto ya mostró que cuando el auto lo deja, él pelea. A veces hasta cuando no lo deja.

La carrera está prevista para las 9 de la mañana hora argentina, sobre 62 vueltas. Si la lluvia no se mete, largan a horario. Después hay que esperar: ¿podrá Franco aprovechar la largada limpia desde el 15 para meterse en zona de puntos? Difícil, pero este pibe ya nos acostumbró a no vender la moto antes de tiempo. Yo, mientras tanto, ya me senté en la tribuna de casa con el café y la radio prendida.